C919是中国继运-10后自主设计、研制的第二种国产新型150座级单通道窄体客机，其竞争机型是目前国际上最为畅销的窄体客机波音737系列机型、空客320系列。
据中国商飞官网的消息，在今天的第十六届北京航展上，中国商飞公司与泰国都市航空、工银金融租赁有限公司（以下简称工银租赁）达成三方协议，签署10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录。泰国都市航空成为C919大型客机的第21家、ARJ21-700飞机的第20家客户。
按照界面6月份的统计，在巴黎航展结束后，C919的订单数已经达到507架，因此目前正在准备中的C919至少已经达到517架，超过了去年737的总产量。另外，有消息称C919的单价是5000万美元，低于A320。
目前，C919正在上海总装，两部发动机已到位，预计最快年底试飞，2018年交付。另外，今天的航展还披露了C919的座位布局，其共可安装168个乘客座位，即每排6个，共28排。
另外一提，拿下这么多订单对商飞来说既是机遇又是挑战，机遇是指对波音737Max、空客A320Neo的冲击，挑战则是产能问题，目前波音737一月可以生产42架，预计在2018将提高至52架。
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