稍早爆发的大众柴油车排放作弊丑闻并未因CEO的辞职而停止发展。相反，这家老牌德国车企正在越来越深的陷入这一事件当中，事件影响的范围也从美国扩展到了欧洲。
路透社的报道中披露一则令人震惊的消息，德国运输部长Alexander Dobrindt上周五表示，大众集团在德国排放测试中涉及造假的柴油车共计280万辆，达到美国涉及数量的近6倍。
对此，Alexander Dobrindt坦言，大众的作弊范围超出了此前预计，这使得大众集团所面临的危机加剧。
据了解，作弊车型使用的是2.0升和1.6升柴油发动机。此外，1.2升柴油发动机也有可能被波及。
Alexander Dobrindt表示，目前德国政府已经成立了调查委员会来主导针对大众违规的调查工作，大众方面对此也十分配合。德国机动车认证机构已经要求大众回应“是否能够对作弊车辆进行修正以满足技术规范”。
眼下，除了德国，欧盟其他成员国也在陆续开启针对大众的作弊调查，比如意大利和法国。
