C919是继运10之后，我国自主研发的第二架大飞机，按照之前的最新说法，C919所有的装配工作将会在11月2日完成，首飞时间是明年Q3，而最快预计是在7月份，于上海首飞。
可以说，C919最后翱翔蓝天将完成中国人民多年的大客机蓝天梦。
今天，人民网发回关于C919副总设计师周良道采访记录，据他介绍，我们肉眼看到的飞机，除了发动机之外都是由自己的设计团队负责的，大到舱门，小到各种密封件。
周良道说，大飞机首先就是要安全，但这还不够，还要好维护、制造成本低。为此， C919飞机翼身组合体大部段在核心制造技术上实现了多项突破：首次在国产机型上采用激光成型件加工中央翼缘条，首次采用铝锂合金材料加工机身蒙皮，首次采用20毫米超厚机翼蒙皮数控喷丸成形技术……
截至9月中旬的统计显示，C919的订单数至少已经达到517架，超过了去年波音737的总产量，而其售价预计在5000万美元，低于A320。
