去年在洛杉矶车展上发布的全新君越要跟国内用户见面了，据说该车将于今年国产并在华上市。
日前，国家工信部已经出现了全新一代君越的申报信息，除了保留2.0T发动机之外，还将新增1.5T发动机的入门车型，价格自然也有望进一步下调。
从曝光的信息来看，这台1.5T发动机匹配的是双离合变速箱，工信部百公里综合工况油耗为6.2L，作为对比，目前2.0T版本的百公里综合工况油耗为9.7L。
据报道，这台1.5T发动机目前已经在别克昂科威等车型上使用，拥有DVVT进排气连续可变气门正时系统、ETC电子节气门、一体式点火线圈等技术，可在进一步提高发动机燃油性的同时迸发出接近2.4L自然吸气发动机的动力。
别克君越搭载1.5T涡轮增压发动机后，所对应的消费税率为3%，相比现款车型的税率下调了6个百分点。以目前别克君越车型23.59万元的入门车价计算，相当于减少约1.4万元左右。同时，加之中国政府对于购买1.6L及以下排量车型实施购置税减半的优惠政策，全新君越相比现款车型的性价比将进一步提升。
除了在动力上使用“小排量”发动机以外，新一代君越在车身尺寸方面也将全面提升，据工信部公布的信息显示，1.5T车型的长宽高分别为5018*1866*1459mm，而2.0T车型的高度则为1461/1469mm。
轴距方面，国产新一代君越达到了2905mm，比现款车型加长了68mm。这样的数据已经接近定位于C级车的丰田皇冠，可以说在别克林荫大道停止生产后，别克君越在加长后将填补这一细分市场的空白。
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