依靠与沃尔沃公用CMA架构，吉利汽车旗下高端品牌领克近几年迅速在中高端市场站稳脚跟，算是中国品牌向上战略中比较成功的一个。
事实上，除了传统动力汽车之外，领克还在积极布局纯电动领域。
9月23日晚，领克汽车官方正式发布了纯电车架构——SEA浩瀚，这在一定程度上代表着该品牌未来在新能源汽车领域的走向。
据介绍，SEA架构覆盖1800-3300mm轴距范围，级别从紧凑型车到中大型，包括轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡等。
值得一提的是，领克这次选择“开门造车”。简单来讲，就是即便你买的不是领克品牌纯电车，也很有可能是SEA浩瀚架构的产品。
截止到发布前，在SEA浩瀚架构上，已经有超过7个品牌16款以上的车型正在研发当中。
具体来看，该架构下的车型将采用科技含量更高的电池系统，该电池组电压达800V，充电5分钟，续航里程可达120km。
电池寿命方面，在NEDC工况下它在20万公里以内无衰减，总行驶里程超过200万公里。
SEA架构下单驱动电机最大功率475Kw，整车最大600kW，百公里加速3秒内。
与之匹配的是自主研发的高性能两挡电驱动变速器，最大承载扭矩达到8000N·m，这个承受极限还是相当夸张的。
此外，SEA架构下的车型支持完全自动驾驶功能，即车辆在驾驶员不接触方向盘的情况下正常行驶。车机系统可提供全场景、全周期FOTA。
目前，诞生于SEA架构的首款车型——领克ZERO CONCEPT纯电概念车已经发布。新车在NEDC续航里程超过700公里，0-100km/h加速时间3.9秒，将于2021年正式量产。
