绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解
  • buyuliang
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  • 2017年05月30日 22:26
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绿巨能小火箭车充在京东众筹已经突破百万,其受追捧程度可见一斑。有幸在试用中获得两个,看看品质如何。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

绿巨能七合一单口和双口车充,统统拿下。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

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拍照的时候双口的已经拆开了,只看看灰色单口的吧,大小外观几乎是一样的。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

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单口的坛友已经有很详细的评测和拆解了,唯独不见双口,下面看看双口的拆解。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

基本结构和单口的拆解是一样的。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

双口的usb快充口是紫色的。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

两边各有一个led指示灯。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

快充口的芯片和单口的是一样的up9616这个最近很常见啊,很多设备都是这个,主要是外围简单,支持的协议还多。

台湾uPI(力智电子)继QC2.0快充方案后,又开始量产QC3.0的车充方案uP9616,这颗IC同时还集成了华为FCP快充,联发科PE 2.0快充和bc1.2协议,支持安卓和苹果充电,协议可说是非常强大。

更可喜的是,方案一如既往的走简洁路线,整个车充方案只需一颗DFN5*6的IC和一颗降压电感,两个滤波电容及几个贴片电阻电容,所以非常适合用在小体积的车充方案及多口旅充,多口排插等产品上,确实是工程师朋友的一大福音,另外还推出了另外一个支持Type-c CC逻辑的10脚版本。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

正面,在负极贴片包裹下的快充电路,在usb口pcb板上的就是普通口的电路,两路是独立的,很不错。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

两块板子直接在pcb上焊接连接,固定加传输。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

割断硅胶,翘起普通口的电感,可以看到底下还有个芯片是up9612,负责5v口的输出。uPI9612是一款内置功率开关的高效率同步整流降压转换器,这个高效率转换器在8-28V电压输入都可以输出3A电流。这款降压转换器内置软启动功能,可调节恒流电流,输入输出过压保护,过热保护,短路保护。支持自动识别功能,固定输出电压5.1V,不支持QC2.0输出。内置低阻抗功率开关,导阻均为100毫欧,工作频率为135kHz。最高转换效率可达95%。

绿巨能小火箭七合一双口QC3.0车充拆解

两个电感。

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7v就是可以qc3.0了。

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协议嗅探,由于pe是电流来识别的,所以没法嗅探,可以看到是支持华为的fcp的,除了主流的qc,也就fcp在七合一里值得着重说明了。

总结:这两款车充都走性价比路线,提供足够的性能同时价格还不是太贵,应该多亏upi提供了这么给力的芯片啊,这颗芯片在多口的桌面充里也是很常见的,支持的快充种类多,适合的用户广泛。


文章出处:充电头网

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