近日，摩拜投资人马化腾与ofo投资人朱啸虎在朋友圈“互呛”事件引起热议。
ofo投资人朱啸虎在朋友圈发表评论，称ofo数据超摩拜与“街头实际数量感觉一致”。马化腾随即回怼：从微信支付看摩拜胜出，勿因投资而歪曲事实。
双方对ofo、摩拜用户数量、智能锁技术争论不下，互相揭短。但事后朱啸虎在接受采访是表示：“Pony（马化腾） 是非常接地气的，我们在争论时，基本是‘秒回’，这说明了他对产品的细节非常关心和了解，腾讯这么大的企业，他（能这样做）非常了不起。”
无论谁是第一谁是第二，摩拜和ofo已经成为中国共享单车两大巨头毋庸置疑。外界关心的是，二者是否会如当年的滴滴和快滴一般，最终走向合并。
6月24日，摩拜和ofo的投资人在2017第十七届中国企业未来之星年会论坛上分别给出了自己的预测和判断，美国华平投资集团创始人陈伟豪认为未来摩拜和ofo终将殊途同归，但金沙江创投董事朱啸虎则表示，ofo投资人和摩拜的投资人在认知上还存在较大差距，从目前来看两家共享单车企业不太可能会走向合并。
今日，微博上流出一张摩拜单车创始人胡炜玮与ofo小黄车创始人戴威合影的照片，这也是二者的第一次公开合影照片。
资料显示，摩拜单车自2015年成立以来已经进行了E轮融资。6月16日，摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资，这也是目前为止共享单车行业单笔融资的最高纪录。
而ofo也于3月份进行了4.5亿美元D轮融资，有消息传出，ofo小黄车正在寻求新一轮超5亿美元的融资。
由此来看，烧钱对两家来说都已经不是问题，单纯靠融资胜出已经不太可能。最终摩拜和ofo会不会走向合并？我们拭目以待。从消费者的角度来看，我们希望二者保持竞争，这样消费者才是最大受益者。
