中国造40万吨世界最大矿砂船下水:重器不输航母
  • 上方文Q
  • 2017年09月20日 17:46
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近年来,中国在各项科技领域都取得了突飞猛进,一项项新成就让世界瞩目,全球第一什么的头衔也是拿到手软。 

据报道,9月19日上午,我国制造的世界最大矿砂船——新一代超大型40万吨矿砂船在青岛下水。

下水意味着船体结构赢完成建造,接下来将进行船体电器设备安装和相关性能测试等收尾工作。 

中国造40万吨世界最大矿砂船:重器不输航母

中国造40万吨世界最大矿砂船:重器不输航母

这艘大船简直就是个海上巨无霸,甚至可与我国第一艘航母辽宁号比拼:船长362米,高30.4米,宽65米(甲板面积相当于三个完整足球场),船体由49毫米厚高强度钢板组成,设计吃水深度23米,航速14.5节,可续航2.55万海里。

船身内部配备了7个货舱、1个液化天然气舱,并有4台压载泵,装卸速度是一般船舶的两倍,理论上12.5小时就能装满或者卸完。

据了解, 这种新型矿砂船计划由国内四家船厂建造总计30艘,主要用于巴西-中国航线的铁矿石运输。 

中国造40万吨世界最大矿砂船:重器不输航母

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铁是世界上用途最广、消耗量最大的金属,占金属总消耗量的95%左右,也是全球交易量第二的大宗商品,2016年中国进口铁矿石超过10亿吨。

巴西铁矿资源丰富,是中国的主要进口国,但两国相隔万里大洋(北京到里约热内卢直线距离1.8万公里),运输难度非常大。

相比于第一代矿砂船,新船运输成本降低30%,油耗也降低18.8%,每天可节省20吨燃油,而且绿色环保,排放废气不含硫氧化物。

中国造40万吨世界最大矿砂船:重器不输航母

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