NVIDIA宣布5级全自动驾驶平台:两颗下下代GPU 功耗500W
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  • 2017年10月10日 20:18
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NVIDIA GTC 2017图形技术大会第二站在德国慕尼黑上演,NVIDIA放出了一枚超重磅炸弹:全新的Drive PX Pegasus自动驾驶计算平台,将实现Level 5也就是完全自动化的无人驾驶,这也是众多科技公司的终极追求。

按照国际汽车工程师协会(SAE)的标准,自动驾驶分为六个级别:Level 0无自动化、Level 1驾驶员辅助、Level 2一个或多个辅助驾驶系统、Level 3有条件自动化、Level 4高度自动化、Level 5完全自动化。

NVIDIA Drive PX Pegasus可以说是个前瞻性项目,目前还完全停留在纸面上,甚至连开发套件都要到明年底才会提供。

事实上,Drive PX 2平台所用的下一代Xavier Tegra处理器都推迟了,得明年才能提供开发套件,量产预计要后年。它将配备未宣布的八个自主架构CPU核心、Volta GPU核心。

Drive PX Pegasus可以说是展现了NVIDIA的一个梦想,将实现长途全自动驾驶、无人出租车的商业应用,想想都激动。 

NVIDIA宣布5级全自动驾驶平台:基于下下代GPU

回到硬件规格方面,新平台只勾勒出了大致框架,将实现320TOPS的人工智能推理能力,提供超过1TB/s带宽,并通过ASIL D安全认证,为此会配备最多16个摄像头(包括6个光学雷达)。

为实现如此强的算力,平台将配备两颗Xavier Tegra处理器(16个CPU核心),以及两颗单独的GPU芯片,使用Volta之后的再下一代(未公布代号),支持NVLink总线、SXM2模块样式,继续台积电代工,但工艺不详(至少得是10nm)。

功耗也十分可观,整体达到恐怖的500W,但依然坚持风冷,无疑对汽车设计也提出了新的挑战。

考虑到Xaivar Tegra可以实现30TOPS的算力,功耗约30W,这意味着每一颗独立GPU芯片将提供130TOPS,而功耗会达到220W左右,都快赶上Titan X了。

换言之,NVIDIA将把如今的两块顶级旗舰桌面显卡塞入汽车。

NVIDIA宣布5级全自动驾驶平台:基于下下代GPU

Drive PX Pegasus将在2018年下半年向部分汽车合作伙伴提供开发套件,但不知道能否具备预期的全部功能和性能,就像去年NVIDIA宣布了Level 4自动驾驶硬件,但如今只能看到Level 3。

NVIDIA宣布5级全自动驾驶平台:基于下下代GPU

 

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