乐视深陷泥潭无法自拔，贾跃亭虽然待在美国不回来追逐造车梦，但情况也不容乐观，已经被国内列入老赖名单，就算回来 乘飞机坐高铁都是个麻烦，而且他现在全力投入的法拉第未来也是前途迷茫，没钱造工厂，高管纷纷离职，财务问题也是一团糟。
据报道，四名已经离职但了解法拉第未来财务状况的前高管曝料称，如果没有新的资金注入，法拉第未来现在手里的资金只能维持给员工发放工资到今年年底。换言之，明年法拉第未来就没钱给员工发放工资了。
甚至有法拉第未来前员工称，公司2017年的资金经常是一到账就花个精光，很多时候账面上根本没什么钱。
还有多名消息人士披露，法拉第未来的额很多普通员工虽然还留在公司，但已经在私下另谋出路，还有很多员工干脆不去公司上班了。
法拉第未来的一位发言人就此简短回应称：“作为一家非上市公司，法拉第未来不会对外公布财务状况，也不会公开投资者的财务状况。”
法拉第未来承认贾跃亭是公司的主要投资者，但又强调其与乐视生态是相对独立的，并无直接关系，贾跃亭本人也说自己只是法拉第未来的投资者和战略合作伙伴。
不过法拉第未来的前员工指出，贾跃亭对公司事务的参与深度远远高于普通的投资者，事实上公司就是他参与共同创建的，最初名字叫做“LeTV ENV Inc.”，后来才更名为法拉第未来，最终目标就是在自己的生产线上制造乐视汽车。
另外，来自美国专利和商标局的材料也显示，法拉第未来的知识产权与乐视是共享的。
