重载之最!蒙华铁路超级隧道贯通:提前5个月
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  • 2018年05月27日 18:44
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蒙西至华中铁路(蒙华铁路),是我国继大秦铁路、神黄铁路和瓦日铁路之后新建的又一重载铁路,规划年输送能力超过2亿吨,是世界上一次建成里程最长的重载铁路、国内规模最大的运煤专线,具有重要的战略意义。

重载之最!蒙华铁路超级隧道贯通:提前5个月

蒙华铁路全长1814.5公里,北起内蒙古浩勒报吉站,穿越内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7个省份,终点到达江西省吉安市,途中一跨长江,两跨黄河,穿越秦岭、中条山、大中山等众多山脉,共有隧道228座,10公里以上特大隧道就有10座,地质条件复杂。

3月17日,蒙华铁路开始全线铺轨,计划2019年12月1日开通运营。

重载之最!蒙华铁路超级隧道贯通:提前5个月

据中国铁总官方消息,5月27日,蒙华铁路控制性工程“大中山隧道”提前5个月顺利贯通,为后期无砟轨道施工、全线开通运营奠定了坚实基础。

重载之最!蒙华铁路超级隧道贯通:提前5个月

大中山隧道位于河南省三门峡市卢氏县境内,单洞双线设计,全长14.5公里,埋深80-500米,最大710米,是蒙华铁路10大长隧道之一。

该隧道自2015年8月开工,建设单位克服诸多困难,引进多种先进施工设备,月均掘进进度由原来的150米提升到180米,并创造了单座隧道单日进尺42米的新纪录。

重载之最!蒙华铁路超级隧道贯通:提前5个月

铁路建设相关最新进展——

郑万高铁新华隧道穿越神农架林区

5月25日,郑万高铁新华隧道掘进过半,目前正在穿越神农架林区。新华隧道全长18公里,隧道穿越地段属于喀斯特地貌,是我国目前铁路建设中里程最长的大断面双线隧道。施工中,将严格保护林区生态环境,桥隧比达98%。郑万高铁预计2022年建成通车,届时北京到重庆最快仅需7小时左右。

京张高铁孙家庄隧道贯通

5月26日,京张高铁崇礼支线孙家庄隧道贯通。京张高铁崇礼支线是北京2022年冬奥会重点配套工程,全长53公里,预计2019年底前全线建成通车。

江湛铁路开通运营进入倒计时

5月25日,铁路部门开始在广州南至湛江西站间进行全线拉通试验,这意味着江湛铁路开通运营进入倒计时。江湛铁路全长354公里,设计时速200公里,开通运营后,广州至湛江间列车运行时间将缩短至3小时左右。

济南东站更名为大明湖站

6月1日起,济南局集团公司既有胶济线、胶济客专济南东站更名为大明湖站。

重载之最!蒙华铁路超级隧道贯通:提前5个月

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