我国最北高铁站房铁力站完工!哈伊高铁重要站点 穿越多年岛状冻土区
  • 建嘉
  • 2024年09月28日 13:24
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快科技9月28日消息,据央视新闻介绍,日前哈伊高铁首座站房铁力站完工,标志着哈伊高铁全线站房工程建设取得阶段性进展。

铁力站于2022年4月正式启动施工,是哈伊高铁全线最早开工的高铁站房,也是全线唯一一座旧站改造工程。

我国最北高铁站房铁力站完工!哈伊高铁重要站点 穿越多年岛状冻土区

改造后,车站总建筑面积约5000平方米,面积扩大至原站房的2倍,预计可同时容纳旅客1000人。

新落成的铁力站整体为地上2层地下局部1层结构,采用“三段式”站房平面布置形式,站房中部为进站、候车厅,右侧设置售票厅,左侧设置出站厅。

站场采用线侧平式站型,共设3台9线。

我国最北高铁站房铁力站完工!哈伊高铁重要站点 穿越多年岛状冻土区

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,也是在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路,正线全长318公里,设计时速250公里,全线设9座车站。

线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。

全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。

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