快科技10月16日消息，近日长城汽车董事长魏建军接受媒体采访时表示，中国电动车领先在电池和算法。
他指出，内燃机传统技术还有差距，用的芯片也都是美国的。魏建军认为中国的算法做得很好，“中国这些技术人员、科研人员，在数学上，物理上是比较牛的。
“中国电动车没什么核心技术，只有产业链领先。”魏建军说道。
前段时间，索尼社长公开吐槽说“中国电车毫无技术可言，只会把屏幕做得花里胡哨、华而不实”。
对于中国的新能源汽车，之前科学技术部部长王志刚表示问题主要有四个方面：
一是一些基础性问题和底层技术还没有完全搞清楚，具备性能跃升的前沿技术成果还不多。
二是产业瓶颈问题突出，电动汽车冬季性能受限、整车安全、大功率燃料电池缺乏等核心技术瓶颈问题严重影响我国新能源汽车产品竞争力和产业发展。
三是关键核心技术短板明显，车规级芯片、车控操作系统、测试和验证装备等严重依赖国外。
四是应用验证平台、条件和场景缺乏，部分关键技术突破后，在高度商业化与规模化汽车市场中难以快速落地推广。
