16.64米!我国最大直径盾构机“江海号”成功下线
  • 鹿角
  • 2024年11月01日 09:42
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快科技11月1日消息,据“长沙发布”官微发文,国内自主研制、最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机“江海号”在湖南长沙下线,将被用于目前全国最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。

据悉,“江海号”由铁建重工、中铁十四局以及铁四院联手打造,整机长度约为145米,总重量高达5000吨。

16.64米!我国最大直径盾构机“江海号”成功下线

该盾构机的命名融合了海太长江隧道跨越长江、紧邻大海的地理特征,其刀盘上的蔚蓝色巨浪涂装象征着盾构机勇往直前、穿越江海的决心与力量。

位于江苏省的海太长江隧道项目具有超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深以及工况复杂等多重挑战。为了应对这些挑战,研制团队对“江海号”的刀盘刀具、主驱动等关键部件进行了“定制化设计”,并采用了多项自主研发的新技术。

16.64米!我国最大直径盾构机“江海号”成功下线

这些创新技术将确保盾构机在施工过程中能够实现沉降的“毫米级控制”,从而保障施工的安全性和高效性。

“江海号”盾构机的成功下线,不仅彰显了我国在超大直径盾构机研制领域的实力,更标志着我国在16米级国产超大直径盾构机的研制和产业化方面取得了新的突破。

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