开皮卡不太安全,是真的吗?
  • 智电车讯
  • 2024年12月02日 20:37
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第十三个122“全国交通安全日”到了,大家都很关心交通安全。道路千万条,安全第一条,选好车很重要!有人说,相比于轿车、SUV,开皮卡车不太安全。这是真的吗?

近年来,皮卡的用途越来越广泛,伴随而来的是对整车安全的日益关注。其较大的车身和更高的离地间隙,能提供更好的驾驶视野,但易增加侧翻等安全风险,需要特别注意。

要想降低皮卡车侧翻风险,扎实的底盘特别重要。这就要求车架具有良好的刚性,悬架在转弯、坑洼路况时有足够的支撑和韧性,小坑能过滤,大坑有感知,才可以称得上是扎实的底盘。

什么皮卡的底盘更扎实呢?以全新悍途为例,区别于国内多数皮卡车型的“两纵七横”车架,它采用“两纵九横”车架,在结构刚性和抗扭强度等方面更胜一筹,行驶起来的稳定性更强。

悬架方面,全新悍途采用双横臂螺旋弹簧独立悬架,是不等长双叉臂悬架,减震弹簧直径16.7mm,簧片(副簧)加长170mm、加厚1mm,横向刚度大,抗侧倾性能优异,抓地性能好。

全新悍途不仅有扎实的底盘,还有“钢筋铁骨”。它采用高强钢比例超过48%的笼式车身设计,车顶可承重4.1吨,可以有效承接并分散碰撞压力,有效保障驾乘人员生命安全。

你以为这就ok了?仅有被动安全,肯定远远不够。全新悍途在主动安全方面也下足了功夫,搭载ESC车身稳定控制系统、胎压监测、360全景泊车、前后雷达、前排预紧式限力安全带和儿童锁等配置,提前预防危险发生。

全新悍途乘用版还升级配备6安全气囊,包括主副驾气囊、前排侧气囊和两侧1.72米侧气帘。可以看出,全新悍途乘用版不仅全方位保护前排乘客,还兼顾了后排乘客,让每一个座位上的乘客都安心。

凭借主被动安全方面的强大实力,全新悍途今年获得澳洲ANCAP最高五星安全评级,而且是ANCAP新版法规中国品牌皮卡第一个五星、ANCAP新版法规全球皮卡综合得分第一,安全性能值得信赖。

“全国交通安全日”虽然每年只有一天,但文明交通需要所有人携手共创。全新悍途作为交通装备,全面守护用户的安全。在此,小编也发出倡议,希望大家都能遵守交通规则,安全文明出行,共创美好生活。

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