昨日小米汽车发布官方微博称，小米首款SUV车型YU7预计于明年六七月正式上市。
小米集团董事长、CEO雷军在微博上称，目前小米正在进行大规模路测，提早公示是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于小米汽车做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。
《科创板日报》记者查询工信部官网的第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》得知，小米汽车首款SUV产品型号为XMA6500LBEVA1，企业名称为小米汽车科技有限公司，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。
目前小米YU7仅有一款车型登记在册，其动力形式为纯电，采用前后双电机的组合，电机型号为YS210XY103/TZ220XY109，制造企业为苏州汇川联合动力系统股份有限公司，前220kW+后288kW，极速能达到253km/h。动力电池采用的是三元锂离子电池，生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，总成生产企业为中州时代新能源科技有限公司，系宁德时代旗下子公司。
从工信部公布的数据来看，小米YU7车长为4999mm、车宽 1996mm、车高为 1600mm，轴距为3米。车长与轴距上几乎与SU7保持不变，但是宽度和高度有所增加。
从官方披露的配图来看，小米YU7顶部配有激光雷达，以及采用了三元锂电池和前后双电机的配置，公示备案款式应该为小米YU7顶配版本。作为对比，小米SU7 Max顶配版起售价为29.9万元，标准版起售价为21.59万元起，Pro版本为24.59万元起。
去年11月15日，工信部披露的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米SU7的企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。
到了今年7月份，工信部网站披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米SU7的企业名称就由“北京汽车集团越野车有限公司”，变更为“小米汽车科技有限公司”，产品尾标从“北京小米”变为“小米”。
此前雷军在小米SU7发布会上称，小米SU7对标的是特斯拉Model 3。从小米已经上市和公布的区间来看，如果说小米SU7对位Model 3，小米SU7 Ultra则探到80万元区间对位Model S Plaid，那么小米YU7则可能在定位上对标特斯拉Model Y。
因此有观点认为，参考Model 3与Model Y之间的定价差距，小米YU7的起售价可能为24.5万元左右。“Model Y也占据了特斯拉的销量大头，国内市场对空间更大的SUV车型有所偏爱。”
根据乘联会数据，2024年1-8月，SUV销量增速远高于轿车和MPV市场。中国SUV市场累计零售销量达到659.5万辆，同比增长6.7%。
考虑到小米SU7自从上市以来，一直处于供不应求的状态。小米YU7一旦上市，将会对于小米汽车工厂的交付能力提出巨大的挑战。
据了解，小米工厂一期的原定产能为15万辆/年，折合每个月原产原定为1.25万辆，而面对超负荷的生产任务，小米汽车从6月起开始了双班生产，实际的生产速度却逼近了2万辆。
小米汽车工厂二期的规格要比一期大20%左右，12月初的卫星拍摄图显示工厂已封顶。
有消息称，二期工厂将于2025年最快7月、最迟8月正式投产，该时间段与小米YU7上市时间接近，与一期工厂一期预计能提供每年30万辆以上的产能。
此前在小米2024年Q1业绩会上，小米集团总裁曾对《科创板日报》记者透露道，小米确实有其他车型在开发中。就目前信息来看，该款新车型应该就是近日披露的小米YU7。
