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设计不会变了 蔚来萤火虫“三眼灯”确认:辨识度超高
2025-01-12 09:47:43  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接对文章内容进行纠错

快科技1月12日消息,在去年举办的蔚来NIO DAY上,蔚来第三品牌萤火虫首发,采用了非常独特的“复眼”大灯,这样的方案引发了不少争议,有人期待它的量产版能够得到改变。

在工信部最新一批次申报名录中,该车正式亮相,意味着设计定稿,可以看到和品牌发布时采用的方案保持一致,保留了非常具有辨识度“三眼灯”

对于大灯造型争议,李斌此前回应称,“我们当时真的没有参考它(iPhone),设计师没有受它影响”,否认了设计灵感来源于iPhone。

设计不会变了 蔚来萤火虫“三眼灯”确认:辨识度超高

申报信息显示,新车由三个灵动的光环组成三重奏大灯,数字“三”代表了“三生万物”和好事连连的寓意,三重奏大灯车身前后对称布局,成为firefly萤火虫标志性的视觉符号。

全车多处可见的胶囊形状,充满能量感的对角线,同样是标志性的设计符号,与三重奏大灯一体连贯,让整车更具辨识度。

设计不会变了 蔚来萤火虫“三眼灯”确认:辨识度超高

车长4003*1781*1557mm,轴距为2615mm,标配18寸大尺寸轮毂,车身侧面下包围采用黑色环保复合材料,蚌式尾们与后灯灯组形成连贯切面,兼具空气动力学和设计感。

irefly萤火虫拥有4.7米同级最小转弯半径,还搭载全场景自动泊车功能,并拥92L同级容量最大的前备厢,可以分层储物,还自带排水功能,后座翻折后连成超1250L纯平空间。

设计不会变了 蔚来萤火虫“三眼灯”确认:辨识度超高

采用后五连杆独立悬架,搭载博世IPB OneBox智能线控制动系统,采用线控制动,还按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计、拥有同级最强抗扭刚度、全车标配同级最多9个安全气囊。

动力方面,新车将采用单电机布局,功率为105kW,近50:50前后轴荷比以及后驱电机的车身布局,拥有更好的抓地力和操控性

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

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