新能源VS燃油车谁能获胜!崔东树:今年的价格战仍然激烈
  • 王略
  • 2025年03月10日 18:15
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日前,乘联会秘书长崔东树发文分析了2025年1-2月乘用车市场的降价情况,指出今年的降价促销力度仍保持较高水平。

具体来看,1月有7款车型降价,2月有21款车型降价,1-2月累计28款车型降价,与去年同期的29款基本持平,处于历史较高水平。

新能源VS燃油车谁能获胜!崔东树:今年的价格战仍然激烈

从细分市场来看,纯电动车型新车降价均价为19.4万元,降幅达3.88万元,降价力度为17%;

插混车型新车降价均价为12.1万元,降幅为1.3万元,降价力度为10%;

燃油车新车降价均价为16.2万元,降幅为2万元,降价力度为11%;

混合动力车型新车降价均价为29.4万元,降幅为2万元,降价力度为6%;

增程式车型新车降价均价为17.9万元,降幅为1.65万元,降价力度为8%。

新能源VS燃油车谁能获胜!崔东树:今年的价格战仍然激烈

崔东树表示,合资燃油车的促销幅度增长尤为明显,2025年2月促销幅度达到21.3%,较同期增加2.3个百分点。

从2023年的13%低位,到2024年3-6月增长至22.5%,8月突破22.9%,随后企稳,今年2月促销幅度为21.3%。

 

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