法拉利与LoveFrom秘密合作五年之久，委托后者为纯电超跑Luce（意大利语“光”）设计内饰，如果苹果的造车计划能继续推进，也许这就是iCar的内饰：
LoveFrom由前苹果首席设计师乔纳森·艾维（Jony Ive，右二）领衔，艾维曾负责一系列苹果产品的设计工作，比如iMac、iPhone、iPad，以及Apple Watch。
如今他与合作伙伴马克·纽森（Marc Newson，右一）共同经营设计工作室LoveFrom（左一：窝法CEO；左三：窝法首席设计师）。
Luce的屏幕均采用与iPhone或iPad类似的圆角设计，并大量采用阳极氧化铝与康宁强化玻璃，艾维的影响力随处可见。
三幅式方向盘向上世纪六零年代窝法经典车型致敬，材料由100%回收铝制成，采用CNC偷轻工艺，共19个部件，总重较标准法拉利方向盘轻400克：
Luce的信息界面由三块屏幕构成：驾驶员仪表、中央显示屏、控制面板屏。其中驾驶员仪表的俯仰角度与方向盘可调角度随动（窝法专利），中央显示屏可水平旋转以朝向驾驶员或副驾位，显示屏与仪表除使用三星OLED面板外还首次导入电子墨水屏。
（金属横杆充当腕托，以方便驾驶员盲操）
据说LoveFrom向大客户收取高达2亿美元年费，不知与法拉利的合作关系是否为排他性质，否则2亿美元对国内新能源巨擘来说……洒洒水啦。
目前法拉利仅公布了纯电超跑的底盘结构与内饰设计，Luce的外形设计将于今年5月正式亮相。
