快科技3月5日消息，带儿童坐过飞机的朋友有时可能会疑惑，儿童票享受成人票50%的折扣优惠，但最后买票时发现，儿童票竟然比成人票更贵，有两会代表也关注到了这一情况。
据报道，今年两会，全国人大代表、四川省雅安市教育考试院院长庹庆明建议，务实调整儿童机票优惠基准，实行“双价比对择低买”，确保儿童票始终具备优惠属性。
庹庆明向媒体介绍，儿童票适用于年满2周岁至未满12周岁的儿童。通常为成人普通全票价的50%，提供独立座位；同时，儿童可自愿选择购买航空公司公布的其他优惠票价（如折扣成人票）并执行相应限制条件。儿童免机场建设费，燃油附加费按成人标准的50%收取。
但现在“成人普通全票价”早已不是市场主流，绝大多数航司的实际票价均为折扣票。
例如某航司北京—上海航线，公布票价1640元，成人执行票价（折扣票）低至500元，儿童票按原规则计算为820元，比成人票高出64%，既违背优惠初衷，也长期遭旅客诟病。
尽管部分航空公司已允许儿童购买成人执行票价，但仍有不少航司沿用“全价票”作为儿童票计价基准，让儿童无法享受市场折扣红利。
庹庆明认为，民航作为公共交通体系的重要组成部分，儿童票计价规则理应紧跟市场变化与民生需求，结合民航票价“公布票价为基准、执行票价为市场实际售价”的管理特点，确立“双价比对”基准，确保优惠实质落地。
针对14天至2周岁婴儿，分两种情形明确购票规则，精准匹配不同出行需求，年龄界定均以航班起飞日期为准：不占用独立座位的，按成人执行票价的10%购买婴儿票，无需额外支付座位费用，由同行成人全程怀抱照料；
需占用独立座位的，统一按照2-12周岁儿童票规则执行，参与“公布票价50%”与“成人执行票价80%”的双价比对，择低购票。
庹庆明还建议，航空公司、在线旅游平台（OTA）要在购票页面“显著位置”（如票价明细栏顶部），同步展示儿童票“公布票价50%计算值”“成人执行票价80%计算值”及最终选定票价，清晰标注计算逻辑，保障消费者知情权与选择权。
民航管理部门开通“儿童机票优惠专项投诉渠道”，对刻意隐瞒低价选项、误导消费者、拒不执行双价比对规则的航司或平台，依法依规追究责任并公开通报。
