全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片
  • 霜月
  • 2026年05月19日 10:03
  • 0

快科技5月19日消息,近日,小鹏汽车官方正式宣布,基于旗舰车型GX打造的首台Robotaxi量产车顺利下线,标志着中国L4级自动驾驶商业化进程迎来加速。

据小鹏汽车官微消息,该车型是中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi,该车同时也是国内首个采用纯视觉方案实现L4级自动驾驶的量产车型。

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

硬件配置上,其搭载4颗小鹏自研图灵AI芯片,有效算力高达3000TOPS,稳居全球车端最高算力水平。

智能驾驶层面,新车配备小鹏第二代VLA(Vision-Language-Action)大模型,采用纯视觉、不依赖高精地图的技术路径,可实现视觉输入直接驱动动作输出,响应时延低于80毫秒,推理效率较上一代提升12倍,大幅提升自动驾驶的流畅度与精准度。

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

安全保障上,该车首发航空级六重全域安全冗余设计,全面覆盖转向、制动、供电等关键系统,可在100毫秒内完成失效切换。

推进节奏上,小鹏3月2日获得广州L4级公共道路测试许可,仅三周后的3月23日便正式成立Robotaxi业务部。

据悉,首批车辆已在广州工厂下线,计划今年下半年启动带有安全员的试运营,并与高德地图达成合作,未来用户可通过高德平台呼叫该服务;2027年初,小鹏目标实现无需现场安全员的完全自主运营。

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

全球车端算力之王!小鹏GX首台Robotaxi量产车下线:搭载4颗自研图灵AI芯片

文章纠错

  • 好文点赞
  • 水文反对

此文章为快科技原创文章,快科技网站保留文章图片及文字内容版权,如需转载此文章请注明出处:快科技

观点发布 网站评论、账号管理说明
热门评论
查看全部评论
相关报道

最热文章排行查看排行详情

邮件订阅

评论0 | 点赞0| 分享0 | 收藏0