2026年5月28日，理想汽车正式发布2026年第一季度财报。面对行业销量下滑、原材料涨价的双重市场压力，理想汽车凭借稳健的产品布局与长期主义的经营战略，实现销量逆势增长，单季交付量超额完成目标，登顶20万元以上新能源中国品牌销量榜首，“增程+纯电”双轮驱动的发展优势持续凸显。
财报数据显示，理想汽车2026年第一季度累计交付新车95142辆，同比增长2.5%，超额完成季度业绩指引。当期公司实现营收230亿元，延续新势力头部营收规模；截至一季度末，企业现金储备达943亿元，长期保持高现金、低杠杆的健康财务结构，内生造血能力强劲，为产品迭代、技术研发和穿越行业周期筑牢资金底座。同时，理想汽车持续推进股东回报计划，此前落地的10亿美元股份回购计划进展顺利，截至2026年5月26日，已完成1.397亿美元回购，以实际行动彰显对企业长期价值的信心。
在行业普遍承压、多数品牌选择涨价转嫁成本的背景下，理想汽车坚守用户价值，维持全系车型定价稳定，不转嫁供应链压力。针对2025年下单、因订单爆单跨年交付的理想i6用户，企业主动投入超5亿元，全额兜底购置税差额，用真金白银守护用户权益与品牌契约精神。
经营层面，理想汽车展现出清晰的战略取舍与精细化管控能力。一季度公司持续优化费用结构，严控低效营销与运营支出，销售、一般及管理费用同比下降19%；同时逆势加码核心技术研发，单季研发投入达27亿元，同比增长8.3%。据悉，理想汽车2026年全年研发预算预计达120亿元，其中50%资金将聚焦AI核心技术研发，重点布局自动驾驶、通用人形机器人等具身智能核心赛道，加速向全球领先的具身智能科技企业迈进。
依托精准的产品战略，理想汽车顺利度过增程主力车型换代过渡期。一季度理想L系列进入迭代升级阶段，品牌主动停产老款车型、保障新老车主权益，甘愿承受短期营收波动。而纯电矩阵强势补位，成为品牌稳增长的核心支柱，理想i6月销量稳定突破2万辆，稳居高端纯电市场前列，车型上市不足7个月便实现10万辆量产下线，市场热度与产品实力备受认可；理想i8凭借优异产品力收获超高用户口碑，NPS用户净推荐值持续走高，进一步夯实品牌纯电市场根基。
伴随纯电路线全面站稳脚跟，理想汽车的基础设施布局持续落地。截至4月30日，理想自建超充站数量已超4077座，后续将持续加速网络建设，预计2026年底5C超充枪数量将突破8300根，完善的补能基建为品牌长期增长持续赋能。
产品高端化与技术革新同步提速。5月15日，全新一代理想L9正式上市，推出Ultra、Livis两大版本，标志着理想汽车正式进军50万级高端新能源SUV市场。其中L9 Livis版全面搭载自研马赫M100芯片、马赫VLA大模型、星环OS操作系统、完全体线控底盘等全栈具身智能技术，实现跨代级智能体验升级。新车上市两周市场表现超预期，印证了用户对理想自研技术的高度认可，也让具身智能成为品牌全新的核心增长引擎。
目前，理想汽车已完成具身智能全赛道布局，在量产汽车技术落地的同时，同步推进通用人形机器人研发，实现技术互通、迭代升级。展望后续，随着全新L9持续放量、全新L8即将上市，理想汽车产品矩阵将进一步完善，增程技术护城河持续加深，叠加纯电市场的稳固优势，品牌将开启新一轮高质量增长，持续依托技术创新领跑高端新能源市场。
