快科技6月2日消息，近日，一趟满载冰淇淋的铁路冷链专列从湖北黄州站启程，一路向北行驶2185公里抵达长春远达站，靠着全程低温保鲜，数千件冰淇淋安稳送到北方消费者手中，网友也把这趟列车叫做雪糕专列。
这趟列车一共装运5148件冰淇淋，货源来自黄冈本地乳制品厂商。这家企业每年要向外输送十多万吨冷冻食品，过去长途运送冰淇淋很麻烦，长途货车成本高，路上温度不好把控，很容易出现货品融化损耗的问题。
铁路部门主动对接企业，量身打造公铁联运冷链配送方案，从工厂直接装车，铁路长途转运，到站之后再安排短途配送，整条运输链路无缝衔接。
运输用的冷藏集装箱相当于移动冷库，发车之前箱体提前预冷到零下20摄氏度，冰淇淋装车、转运全程都处在低温环境，不会因为温度变化变质。
箱体搭配外挂柴油发电机，极端高低温天气都能稳定供电，从零下40度到零上50度的环境都能正常工作，刮风下雨也不会影响制冷。
车厢配套智能监控系统，工作人员在后台就能实时查看箱内温度和机组状态，数据出现异常系统自动提醒，全程温度管控不留漏洞。
我们日常吃到的不少冰淇淋，很有可能就是坐着这列冷链火车跨越两千多公里来到身边。
