快科技7月15日消息，近期，美团、青桔、哈啰三大主流共享单车平台在全国多座城市同步更新计费标准，此前统一执行的1.5 元三十分钟的起步价全面调整，青桔与哈啰日常起步价上调至1.99元，美团则定为1.88元，基础骑行时长同步延长至一小时。
从新旧计费对比来看，新规看似将基础骑行时长翻倍，对单次骑行超半小时的长距离通勤人群更为友好，但结合大众出行习惯，多数市民日常仅骑行十余分钟接驳地铁、公交，几乎无法享受加长时长带来的优惠，单次出行成本直接增加近五角，短途用户成为涨价主要承担群体。
不少上班族表示，原本几块钱就能解决全天短途通勤，如今单次开锁支出明显上升，日常出行开销小幅增加，部分人开始减少共享单车使用频次，转而选择步行、公交等其他出行方式。
针对此次调价，各平台客服给出统一答复，称调整计费是为优化车辆调度、维修维护体系，提升整体骑行体验，保障用户随时有车可骑。但行业分析指出，涨价背后核心是长期居高不下的运营压力。
共享单车属于重资产行业，车辆采购、折旧损耗、线下调度维修、电子围栏改造等持续产生支出，叠加铝锭等原材料价格走高，单辆车每日综合持有成本接近两元，早年依靠资本补贴低价抢占市场的模式早已难以为继，各大平台常年亏损，调价是缓解经营压力、实现自主盈利的现实选择。
除此之外，行业进入存量竞争阶段也是重要诱因。如今国内各大城市共享单车投放量趋于饱和，平台不再依靠低价战抢夺新用户，转而通过调价引导消费者购买骑行月卡、次卡等会员套餐，以此锁定高频通勤用户，稳定长期营收。
