快科技8月4日消息，今日，特斯拉公司副总裁陶琳发文谈及了“马斯克宣布开放Model S和Model X的设计资料与软件”一事。
陶琳表示，此次资料与软件全面开放后，普通车主、汽修门店以及汽车研发爱好者，都能够深入拆解、学习这两款车型的设计理念与技术细节。
在谈及特斯拉持续对外开放核心技术的初衷时，陶琳表态：“技术领先，从来不是靠专利守出来的，而是靠快速、持续的创新跑出来的。特斯拉愿意把自己的技术，变成整个行业的加速度。”
她介绍，此次开源并非特斯拉第一次这样做。2014年，特斯拉拆掉"专利墙"，开放全部专利，任何人都可以善意使用特斯拉的技术；2021年，超级充电网络开始向其他品牌电动车开放。
2023年，初代Roadster的全部设计与工程资料开源。马斯克当时直言："我们拥有的一切，现在你们也拥有了。"
同年，他还明确表示，非常乐意向同行授权特斯拉辅助驾驶技术。2024年，特斯拉公开了48V低压连接标准，邀请供应商和各家车企共同采用。
此外，陶琳还解释了特斯拉为什么要这么做？
她称马斯克在2014年就写过：如果我们为电动车开辟了道路，却在身后埋下知识产权的“地雷”，那就违背了特斯拉的初衷。甚至，如果有人造出了远胜特斯拉的电动车，哪怕特斯拉因此无法生存，这对世界来说，仍然是件好事。
