快科技8月10日消息，今日晚间，2027款奇瑞艾瑞泽8 PRO正式上市，共推出5款车型，官方指导价11.39万至14.59万元，限时指导价10.49万至13.69万元，叠加奇瑞至高2万元的置换补贴后，超值置换价仅为8.99万至11.69万元，极具价格优势。
新车核心亮点在于将高阶智驾系统带入纯燃油轿车市场，搭载猎鹰500驾驶辅助系统，打破了“高阶智驾=电动车”的行业固有认知。
购车权益方面，交1000元享10000元购车现金红包，2.0T本品置换补贴20000元、他品置换12000元，1.6T本品置换15000元、他品置换8000元，至高享8万元36期0息，首任非营运车主享整车终身质保。
作为年度改款车型，艾瑞泽8 Pro的外观与内饰没有明显变化，车内采用了电子怀挡的配置，更加适配高阶辅助驾驶的操作习惯。
新车最大看点为猎鹰500驾驶辅助系统。整车搭载22个传感器，包括7个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，采用一段式端到端大模型，反应速度0.15秒，支持高速NOA智能领航和自主变道，覆盖300+泊车场景。在10万级燃油轿车市场，这套配置此前几乎只在新能源车型上出现。
座舱搭载15.6英寸2.5K中控屏，配备同级唯一的高通骁龙8255芯片，5nm制程，230K算力较前代提升119%，24TOPS AI算力提升3倍。
内置Carmind AI语音大模型，支持小奇AI智能体，搭配高德810导航（红绿灯读秒、绿波车速提醒），车机系统网易云、酷狗、B站、爱奇艺全应用覆盖。
车内提供50W手机无线充电，音响系统为伯牙之音14扬声器，座椅采用十层舒享设计，整体的舒适和科技配置表现越级。
车身尺寸为4800 x 1843×1469mm，轴距2790mm，符合A+级轿车的尺寸定位。
动力上，新车提供1.6T和2.0T两套鲲鹏动力，1.6TGDI最大功率147kW，峰值扭矩310N·m；2.0TGDI最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，均匹配7DCT变速箱。
在10万级燃油轿车市场中，艾瑞泽8 PRO的主要竞品包括吉利星瑞（指导价10.87万起）和领克03（指导价13.68万起）。星瑞优势在于品牌口碑和混动选项，领克03主打运动调性。
而艾瑞泽8 PRO的核心差异化在于“油电同智”，在燃油车身份下实现了高速NOA和高通8255座舱，智能化表现越级。对于预算10万出头、需要燃油车的可靠性但又不想在智能化上妥协的用户来说，艾瑞泽8 PRO确实是一个不错的选择。
