快科技9月9日消息，售价29.99万的小米澎程N90 Max探索版发布后，不少意向消费者都十分关心这款带原生电动升降顶的特殊车型，会不会有和普通家用车不一样的上路、报废政策限制，现在官方已经给出了明确的回应。
有小米内部员工在社交媒体公开发文说明，澎程N90 Max探索版在车管所登记的车辆属性为7座及以下小型普通客车，完全可以按照国家现行机动车管理政策，享受所有重大节假日收费高速公路免费通行的福利，和普通家用乘用车的通行权益完全看齐。
他进一步明确表示，澎程N90 Max探索版的强制报废年限规则，完全和普通小型载客汽车保持一致，没有任何额外设置的特殊限制，用户完全不用因为它自带的原厂升降顶设计，担心后续年检、上路权限或者报废环节遇到额外的政策阻碍。
在9月7日晚举办的小米秋季旗舰新品发布会上，这款主打全场景露营属性的澎程N90 Max探索版正式发布，车辆自带原厂一体化电动升降顶，车内采用空间宽裕的大五座布局，最终定在29.99万的价位段，刚亮相就直接引爆了自驾和露营爱好者的讨论热度。
此前很多国内消费者选购原厂改装类的特殊属性车型时，最担心的就是车辆属性被归类为专用作业车，进而面临强制报废年限缩短、节假日高速免费权益无法享受等隐性限制，小米这次提前把所有政策边界梳理清楚对外公开，直接打消了绝大多数意向用户的核心顾虑，也让这款车型成为了同价位露营向新能源SUV里竞争力拉满的高性价比选项。
