NVIDIA今年6月发布了名为Tegra的SoC片上系统处理器，除智能手机、MID等移动设备市场外，还将进入汽车、飞机等嵌入式系统领域。
目前，NVIDIA已经成立了汽车业务部门，并与三大汽车巨头戴姆勒公司、菲亚特集团和大众集团建立和合作关系。未来搭载NVIDIA芯片的汽车电子系统可能出现在这些集团旗下的大量知名品牌车型中，包括奔驰、阿尔法罗密欧、法拉利、菲亚特、蓝旗亚、玛莎拉蒂、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼等等。
这些来自汽车行业的新客户有着与IT业完全不同的视角，他们不希望自己的产品有任何的试验性质，而是信赖久经考验的成熟技术。因此，Tegra并不是基于NVIDIA的最新GPU架构。除了ARM11处理器核心外，Tegra的显示核心是基于GeForce 6系列GPU开发的，支持DirectX 9.0c，最高支持连接3台显示器。当然，NVIDIA为它增加了不少最新技术，包括CUDA支持、双精度浮点运算等。Tegra拥有8个Shader单元，运算能力30GFlops左右。
上月的NVISION上，Futuremark公司已经展示了基于Tegra的汽车电子系统，未来将被使用在奥迪Q7、Q5、A5等新车款中作为新一代MMI多媒体控制系统使用。该系统支持全3D化的GPS导航，因此除Tegra外还是用了一颗GeForce 9系列显示核心，具体型号是一颗低功耗降频版本GeForce 9600。
