最近,酷冷至尊连续发布了两款新型高端CPU散热器:V6、V6GT。二者秉承了V系列引擎式的造型设计,但又不同于以往的V8、V10。
V6、V6GT的规格参数基本差不多,只不过后者使用了镀镍的纯铜底座和热管、两个侧挂风扇和LED灯条,重量也从805克增至939克,将近一公斤。
V6、V6GT规格一览:
- 处理器支持:Intel LGA1366/1156/775、AMD Socket AM3/AM2+/AM2 - 尺寸:131×120×165毫米 - 重量:939克 - 散热材料:铜底、55条0.3毫米铝质鳍片、6条6毫米热管 - 风扇尺寸:120×120×25毫米 - 风扇转速:800-2200RPM (V6GT两个) - 风扇风量:34.02-93.74CFM - 风扇风压:0.43-3.30mmH2O - 轴承类型:DynaLoop - 风扇寿命:4000小时 - 风扇噪音:15-38dBA - 电源接头:四针 - 额定电压:12VDC - 起动电压:6VDC - 运行电压:6-13.2VDC - 额定电流:0.45A(最大0.7A) - 输入功率:5.4W(最大8.4W)
今天我们就重点来看看V6GT的真身、安装和实际性能。
用于Intel处理器的固定支架其实是三部分组成的,和酷冷至尊以往使用的有所不同。
两侧支架安装后的样子。这里使用的是Intel DX58SO主板和Core i7-920处理器,LGA1366平台。
四条内存插槽中最里侧的一条是没法使用了,不过也正好使用外侧三条组建三通道。
测试平台配置:
处理器:Intel Core i7-920 2.66GHz 主板:Intel DX58SO 内存:金士顿ValueRAM DDR3-1333 1GB×3 显卡:Radeon X1950 XTX 硬盘:WD 250GB SATA 电源:PC&C Silencer 750 Quad 机箱:Ultra M998 操作系统:Windows Vista Ultimate 64-bit
噪音测试中发现,V6GT显得有些吵闹,但官方规格书生成噪音最高只有38dBA。对此,酷冷至尊PR的解释是:“在我们的规格书中,为了不造成混乱,我们使用的是单风扇指标,比如15-38dBA指的是侧挂一个风扇,且风量范围为34.02-93.74CFM。实际噪音将是同等速度下两个风扇产生的,所以如果两个风扇都是最低速度,将会和单风扇有所不同。规格书是基于单个风扇(而制定)的。”
在46dBA的环境噪音中,V6GT高速运转得时候距离三英尺(0.91米)之外测得得噪音则是52dBA。
再看一组对比数据:
- 酷冷至尊V6GT双风扇(高速):68dBA - 酷冷至尊V6GT单风扇(高速):65dBA - 思民CNPS10X Extreme(高速):66dBA - 思民CNPS10X Extreme(低速):58dBA - Noctua NH-D14(高速):59dBA
视频:
总结:
酷冷至尊这款V6GT给人的感觉有些凌乱。在两个风扇处于2200RPM全速运转的时候,处理器温度控制得相当低,但同时噪音也有些高,94CFM的风量换来38dBA的噪音确实不能说太出色。
降低到1100RPM半速的时候,温度有所增加,但效果仍然要比Intel原装散热器好不少,而且噪音也不再让人心烦了。日常使用中选择这个档次比较合适。
酷冷至尊在评测指导中声称,V6GT的性能好于此前推出的V8,事实证明基本如此,特别是在处理器超频的时候。
V6GT的外观非常不错,发动机似的造型很别致,也有力量感,LED灯条的三种颜色也增加了不少情趣,不喜欢的也可以关掉。当然这是一个大家伙,重量将近一公斤,对主板和机箱都是不小的考验,而且容易造成临近的内存插槽使用困难,好在安装起来非常简单。
V6GT将于近期开始上市,官方建议零售价为69.99美元。