在公交站台候车时，乘客可以实时了解最近的一辆要乘坐的公交车离自己还有几站。在北京邮电大学第三届大学生创新实践成果展示交流会上，北邮学生王尧和他的团队展示了他们设计的公交进站预报系统。
王尧告诉记者，他们设计这套进站预报系统，采用无线网络信号定位原理。系统在公交车站和公交车上分别设置无线信号节点，组成一个无线网络。通过节点之间的通信，就可以确定公交车的位置。同时站台设有液晶屏和语音报站装置，候车的乘客可以实时了解经停该站的公交车离自己还有多远。“方便乘客根据距离远近及时调整，换公交车或改其他出行方式。”此外，无线节点的信号通过GPRS传输到数据库。市民可以上网查询某路段的公交线路和道路状况的实时信息。坐公交或者驾车都可以避开一些拥堵路段，提升出行速度。
王尧说，目前测试了解，这套系统节点间的探测距离可以达两公里，大致能覆盖2至3站。每个车站设置一个无线节点，通过信号中转传递，就可以基本满足定位需要。王尧说，一个车载无线节点成本不到100元，一个站台无线节点装置成本也只要300多元，因此具备推广价值。
王尧表示，下一步，他们会进一步完善这套系统，解决供电等问题。然后向公交部门推荐这套系统。“希望能对缓解北京交通拥堵发挥一些作用。”
除了公交进站系统，交流会现场还展出了能够实时体验战场作战感觉的动作感应系统、辅助采矿的洞穴探测机器人等北邮学生的研究成果。据了解，本届交流会参展项目共有144项，分为机器人、手机应用、人机交互、图像识别、互动等15个主题展区。(北京晚报)
