最近发生的快递包裹炸弹案让市民议论纷纷。据悉，嫌疑人的父亲表示郑某的女友在汽车店做前台，而事主弟弟则称，该女士是汽配公司的老板。目前，让嫌疑人做出寄送邮包炸弹的寻仇举动的“女友”是否就是其相识十年的女友，嫌疑人父亲和记者都未能确定。
目前我国正在酝酿实施寄快递实名制，以期在源头上对想通过快递犯罪的行为进行遏制。
法规：不验货就不能收件
其实早在天河区包裹炸弹案发生之前，去年在杭州某快递公司也发生过类似的案件。而在美国等其他国家，炸弹包裹事件也屡屡发生。随着网购的深入，消费者对快递使用的频率逐渐增高，快递包裹是否安全？这一问题活生生地摆在市民面前。
昨天，一家大型快递公司广州分公司总经理告诉记者，开箱验货其实监管部门早有规定：寄件人拒绝开拆的，快递企业不予收寄。
快递公司：消费者不配合
但是现实生活中却很难执行。某大型快递公司快递员杨成（化名）告诉记者，公司一直都要求他们必须收件时验货，但消费者根本就不配合。还有同事因为要验货而丢了饭碗。杨成说：“其实很多时候消费者并不愿意给快递员查看，因为觉得这是自己的隐私。”
也有消费者向记者反映，他所使用的快递公司从来就没有一家要求验货的，“尤其是在快递高峰期，快递员恨不得有三头六臂，哪里还会仔细验货啊？”市民叶先生说。
快件过安检未有明确要求
快递炸弹案还有个环节可以避免，就是对快件进行X光机安检。不过记者查阅相关法规文件发现并没有要求快递公司这样做，只有对航空快件要求过X光机检查。上文提及的老总告诉记者，他们对跨省快递都要进行安检，但是对同城快递就不需要经过中转站或者分拣中心，往往就直接投递。“其实即便要求安检，对一些禁寄物品也不能全部揪出来。”
寄快件实名制已经试点
据悉，从去年杭州快递爆炸事件发生之后，我国就在酝酿实行寄快件实名制，目前公安部已经在浙江绍兴进行了试点。而在上海世博会期间，也在上海试行过一段时间。一旦正式开始试行，客户寄快件时需要出示身份证，快递公司业务员要开包检查、核实寄递物品，还要将这些信息登记输入电脑，而收件人也必须出示身份证接收快递。业内人士表示，能够在一定程度上增加了快递安全系数。（文/新华网）
