腾讯科技编译BusinessInsider的消息称,谷歌无人驾驶汽车的成本异常之高,每辆甚至超过了30万美元,远远贵于一辆法拉利。
谷歌在两年半之前推出了无人驾驶汽车项目,之后这一项目的进展取得了令人瞩目的成就。谷歌上月曾宣布,该公司的十余辆无人驾驶汽车已经在电脑控制下安全行驶了30万英里(约合48万公里)。不久之前,美国加利福尼亚州也对谷歌无人驾驶汽车网开一面,准许谷歌无人驾驶汽车在总部所在地--加利福尼亚州进行合法测试。
谷歌无人驾驶汽车可以随时被人操纵,但也完全可以自动行驶,驾驶的技术由环球自动导航系统、温度敏感测试反应系统在内的多种自动操作系统组成,车内设有照相机,车顶设有旋转激光扫描器,单是这些设备的成本便已经超过了25万美元。谷歌的无人驾驶汽车车队包括丰田Priuses、1辆奥迪TT和1辆雷克萨斯RX450h。
雷克萨斯RX450h在美国市场的零售价格为4.5万美元。加上配置的设备以及客户化配件,一辆谷歌无人驾驶汽车的成本将超过30万美元。这样的售价,将让Tesla的全球首款全电动轿车Model S的售价看上去像是能够承担。(Model S起售价为4.99万美元)
谷歌发言人表示,公司将不会对外透露无人驾驶汽车项目的成本,以及未来的其它研发项目。谷歌一直表示,无人驾驶汽车项目只是公司的一个小型项目。事实也确实如此,即便是谷歌为该项目投入数百万美元--至少谷歌无人驾驶车队价值至少360万美元,但相对于谷歌的整体营收而言,该项目也只占到其中的很小一部分。
不过如果谷歌打算让无人驾驶汽车技术成为主流,该公司就必须降低传感器的成本。通过以下方式,谷歌能够实现这一点:
·借助摩托罗拉移动的技术经验。通过收购摩托罗拉移动,谷歌增加了大量拥有丰富经验的硬件技术人员--还需要记住一点,摩托罗拉移动创办于制造汽车收音机。
·使用廉价的传感器。有一位创新企业的创始人表示,一旦谷歌获得了正确的数据处理算法,该公司就可以使用较少的传感器。
·能够从保险公司获得补贴。谷歌无人驾驶汽车项目负责人Anthony Levandowski在年初曾表示,该公司正在与保险公司进行谈判,考虑是否为无人驾驶汽车降低保险费。