《北京晚报》记者昨天从北京地铁公司获悉，北京地铁截至目前尚未发生过信号被Wi-Fi干扰导致列车运行故障的情况。
北京地铁方面表示，目前本市各地铁线的站台和车厢内都没有供乘客公共使用的Wi-Fi信号，乘客自用电脑3G上网卡或手机上网，一般不会干扰列车信号，“因为本市地铁的CBTC信号系统具有阻挡其他信号干扰的功能，有严密保护措施。”
近日，深圳地铁临时关停环中线、蛇口线的3G信号，引发了一场3G信号是否会影响地铁安全的争议。业内专家表示，因害怕信号干扰而屏蔽3G信号毫无道理，关键在于地铁通信和信号应该采用专用频率。
深圳地铁环中线、蛇口线近来饱受Wi-Fi干扰之苦，多次出现列车行驶过程中信号系统被干扰。16日，深圳地铁突然临时关停蛇口线与环中线3G数据业务信号24个小时，引发了一场广泛争议。
究竟3G信号是否会影响地铁安全？对此，独立电信分析师项立刚表示，目前在我国地铁建设中，地铁信号多数采用CBTC(移动闭塞系统)无线接入点的接入方式，每辆地铁列车在运行时，都会定时向控制中心发送列车位置报告，控制中心将列车位置信息再实时传递给其他列车，后续运行列车能自行控制车速和间隔距离，从而提高系统运能。
“从运营安全性考虑，地铁通信和信号应该采用专用频率，避开民用通信和公共通信频率，可深圳地铁使用的就是2.4GHz的公共频段。那么，当乘客把3G设备当成无线热点分享Wi-Fi信号时，如果使用人数多Wi-Fi设备发射功率大，确实有可能对地铁通信信号造成干扰。”项立刚告诉记者，相比较手机，Wi-Fi对人体的辐射尽管持续时间较长，但距离远、频率小，因此产生的辐射影响也很小。“所以，解决问题的根本就是地铁通信和信号应该采用专用频率，避开民用通信和公共通信频率。”
