圆通回应被取消航空货运资质问题
  • 小呆
  • 2012年11月26日 06:54
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昨天有消息传出,上海圆通速递有限公司等4家公司违规托运,严重影响飞行安全,所以被注销二类航空货运代理资质,那为什么会出现货运违规的情况?此次处罚究竟会对圆通产生多大的影响?央视经济信息联播记者昨天就这一事件拨通了圆通速递上海转运中心的电话,圆通相关负责人就事件经过和影响进行了回应。来看记者发自上海的报道。对于为何没有对这两块锂电池进行正确分类登记,该负责人表示,是由于操作失误造成的。

圆通速递副总裁杨新伟:一个由于高峰期可能货量比较大,在我们登记上呢可能有点失误造成的。这一块因为业务员他所有的开箱验视因为他的电板范围可能比较小,他的肉眼看去人工的话可能没看出来,导致了这个事情的发生。

该负责人表示,圆通上海公司主要是负责华东区范围内的航运业务,其他地区业务目前都是依托第三方来操作的,所以二级货运代理资质被注销后,对上海的业务影响是最大的,每天的成本可能要增加两万余元

圆通速递副总裁杨新伟表示:上海一般来说一天的航空量是出港的话一百多吨,自有开单的话将近在60吨以上,如果通过第三方的话相应的成本上每公斤会增加到3毛5给第三方的操作费和开单费。两类资质这个专业术语上可能有点分歧,在它的意思上,因为这个两类资质是指直接面对航空公司开单的业务,不是说取缔了我们所有航空发件的业务。

圆通方面同时承诺,将对进一步加强安全管控和人员管理,以防该类事件再次发生。

圆通速递副总裁杨新伟:我们会迅速地对我们所有在安全管控环节上再去进行梳理,对我们所有的设备上、人员上跟业务员的揽收时各方面的培训会加强,会去提升。

圆通回应被取消航空货运资质问题

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