日前有人在微博上呼吁“无座火车票应该半价”，这条微博在短短两天的时间内便转发超过13万次，受到了网友的强烈支持，几乎成为了今年春运伊始最为热门的话题。
不过参与讨论的网友基本上分成了两大派别，一部分网友认为站票、坐票应当与软卧、硬卧一样，按照服务的不同而差异化收费，从而体现公平的市场经济原则。而另一部分网友则认为如果实行站票半价，可能会冲击铁路整体运营秩序，如果火车票站票半价优惠了，是不是公交、地铁也都需要重新定价？
对此铁道部售票网站12306的工作人员也作出了回应，虽然非常简短，但绝对可以称之为经典，12306的客服人员表示：“要是不卖站票，很多人过年就不一定能回家了。”虽然没有正面回应坐票半价问题，但正如他们说的，春运期间不卖站票的话恐怕很多人真的回不了家了。
对于票价问题，铁道部相关专家透露，火车票价格的形成是结构性的，由基础票价等几个方面组成，而基础票价占全票价的60%以上，坐席环境仅是构成票价的一部分。同时每列车发售的无座车票是按照一定比例出售的，并不是无限量发售。另外，无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题。比如列车从北京开往郑州，中途有乘客下车，有人就会坐到空闲座位上，这又如何算呢？
能回家，站票我们也愿意
