在刚刚过去的8月6日，“好奇号”迎来了自己登录火星的一周年纪念。由于老大哥“机遇号”离的实在太远，因此“好奇号”只得独自召开一个庆祝Party。
在地面人员的帮助下，“好奇号”依靠样品分析仪上不同频率的震动为自己唱了一曲“祝我生日快乐”，虽然那一刻周围寂寞冷艳之气都快凝结了，但说实话确实它的这一举动的确很萌。而且，美国航空航天局（NASA）的工程师们也在遥远的地球上注视着它。
目前，根据之前NASA代表的表态可以看出，“好奇号”在登陆火星的这一年中硕果累累，提前完成的预先制定的科学考查目标，而其老大哥“机遇号”更是以超过设计寿命36倍的工作时间继续书写着自己的历史。
而就在火星车过生日的同时，NASA官员宣称，双向火星之旅即将启动，人类将踏上火星古老的河床，亲自确定此地是否曾有生命留下过痕迹，进而判断一下能否长住久留，未来机器人需要一年或更长时间所做的事，宇航员短短几天就能完成。不过，想要实现人类登录火星探索并不是一件容易的是，按NASA的话来说就是技术和资金都要具备。
据了解，火星与地球的距离在5千多万到上亿公里之间，必须严格屏蔽在漫长航行中宇航员可能面临的各种辐射。其中最大的危害将来自太阳，亚原子粒子流可以破坏DNA，导致癌症及其他疾病。好奇号在它253天的航程上，接受了0.66希沃特的辐射(这是个很大的单位，通常使用的都是毫希沃特)，人类的话相当于每5到6天就接受一次全身CAT扫描。
其次是陨石。它们原本就在整个太阳系游荡着。尽管天文学家已能够掌握大部分较大太空岩石的动向，但仍有成千上万的小岩石未被发现。虽然小型天体撞击人类探测器的事情不常发生但仍有例可循：1967年，微小陨石流以每小时约24万公里的速度，将水手4号的任务提前结束了。
接着需处理一种长期被孤立、没有任何救援措施所带来的心理压力，以及漫长的低重力状态(深空中将是零重力)给骨骼、肌肉、心血管带来危害。因此有科学家建议，比起来在旅途中进行严格的锻炼计划，不如以旋转飞船产生人造重力来得更好，也便于适应火星那只有地球40%左右的重力。
最后轮到设备上的问题。目前登陆火星的成功率大约在30%左右，这儿不像在月球，火星的引力使软着陆更具挑战性；而等到回程时，不多不少的重力又意味着加速度的不足，从火星起飞得有大量的燃料供应。
此处尚没有考虑进红色星球本身的状况，那些稀薄的大气、零下125℃的极寒、不明确的化学元素……得感谢这些年来打头阵的探测器和火星车们，起码让人们对困难程度有所判断。
好奇号演奏生日歌视频欣赏：http://v.ku6.com/show/QDxngSZsNfkaMdKGAcgm3A...html?from=my&show=1&li=uploaded&user=16704333
