如果说苹果发布会渐渐成为了全世界人民的春晚了的话，那么随着iOS 6一起出现的苹果地图成为了当年的吐槽焦点，就像后来人们恶搞长脸的iPhone 5和今年塑料彩壳的iPhone 5C一样。
虽然很多人都觉得前几日的苹果新品发布会乏善可陈，但是在一片恶搞之外，也应该看到一些能够称之为亮点的东西，M7协处理器就是其中之一。协处理器这种概念不是第一次出现，前不久发布的Moto X中的X8计算系统在节能和持续感知上有些类似。而三星Galaxy S4和Note 2，以及魅族MX 3也有类似的Sensor Hub技术。
再复述一下M7的功能作用：
全新M7协处理器如同A7芯片的得力助手。它专为测量来自加速感应器、陀螺仪和指南针的运动数据而设计，如果没有它，这项任务通常会落在A7芯片身上。但M7协处理器更擅长于此。追踪身体活动的健身app现可从M7协处理器读取相关数据，因此无需持续访问A7芯片，从而降低了耗电量。
无论你在走路，跑步，甚至开车，M7协处理器通通知晓。由于M7协处理器知道你何时身处行驶的车辆中，因此 iPhone 5S不会询问你是否要加入路过的无线网络。如果你的手机许久未动，例如当你睡觉时，M7协处理器会减少网络检测，从而节省电池电量。
虽然在发布会上没什么苹果地图的事，但是应当可以看到M7协处理器在提升苹果地图可用性上有着不小的意义。
Google地图的强势一直让苹果地图抬不起头来，即使苹果把它放在App Store显眼的位置。根据报道，在苹果地图更新后，地图应用可以运用M7协处理器来帮助用户找到自己的车。M7协处理器可以感应到用户合适停止开车并让手机记录车辆位置，当用户再次需要用车的时候，就可以借助M7和苹果地图的协作很容易地找到自己的车了。
这只是一个应用场景，据称苹果还在致力于研发其他的地图特性，比如室内地图和公共交通领域。直接证据就是苹果最近收购了相关的两家公司WifiSLAM和Hopstop，先前也收购了几家专注于交通运输的公司。在新苹果地图中插入新数据应该是跑不了的。
除此之外，苹果还有其他的一些新特性也可以用在苹果地图上，比如发布会上相对低调运用了低功耗的蓝牙技术的iBeacons。虽然具体技术细节还不甚明了，但从目前已知的信息来看，iBeacons可以提供室内地图等微区位服务，为特定区域内任意相关设备提供优惠信息、硬解码定位等服务。
看起来一直蹲在角落的苹果地图看到了翻身的曙光，那么，明年的iOS 8上也可以稍稍期待一下新版的苹果地图。
