iFixit就是专业,昨天刚拆完微软Surface Pro 2,今天又拆了苹果新发布的15寸视网膜版MacBook Pro笔记本,然后发现了这两者的最大共同点:拆解、维修都是要人命的。
第一步还是很轻松的,拧掉背部螺丝即可拿下后盖,但注意可不是普通螺丝,又是苹果自己的Pentalobe。
内部布局紧凑、利索。
苹果彻底爱上了PCI-E固态硬盘:性能好,体积小。
从硬盘到芯片完全来自三星。
- 橙色:S4LNO53X01-8030主控制器
- 黄色:K9HFGY8S5C 32GB NAND闪存颗粒(正反共八颗)
- 红色:K4P4G324EB-FGC2 512MB缓存芯片
这个是什么?新的AirPort无线网卡,支持5G Wi-Fi 802.11ac,理论最高速度1.3Gbps。
- 红色:博通BCM4360主控制器
- 橙色:博通BCM20702蓝牙控制器
- 黄色:Skyworks SE5516双频段无线前端
背部没有芯片。
连接两个风扇的散热片非常纤细,用螺丝固定。
感谢集成度更高的Haswell,现在只需要一个核心散热底座了,同时续航时间也得以延长。
擦干净的散热片,比微软Surface Pro 2里的简单多了。
取下主板。
主板正面:
- 红色:Intel Haswell Core i7 2.0-3.2GHz处理器(Iris Pro核心显卡)
- 橙色:eDRAM嵌入式缓存
- 黄色:尔必达J4208EFBG 512MB DDR3内存颗粒(16颗8GB)
- 绿色:Intel DSL5520雷电2控制器
- 蓝色:Intel PCH芯片组(具体型号不详)
- 粉色:Cirrus 4208-CRZ音频编码器
再看背部:
- 红色:海力士H5TC4G63AFR 512MB DDR3内存颗粒(缓存)
- 橙色:博通BCM15700A2(功能不详)
- 黄色:Cypress Semiconductor CY8C24794-24LTXI可编程SoC
- 绿色:德州仪器TPS51980
- 蓝色:耳机接口焊在了主板上,坏了就惨了
MacBook Pro的电池从来都不好拆,这次怎么样呢?经过半个小时的折磨,拆解人员感到心力交瘁,因为电池使用了大量的胶水,固定得死死的。
这就结束了。
iFixit再次打出了1分的评价,将其归为最难拆解维修的行列,并给出了如下理由:
- 苹果独有的Pentalobe螺丝,需要特殊的螺丝刀。
- 内存颗粒是焊死的,不过好在8/16GB的容量基本不成问题。
- 固态硬盘随是PCI-E接口的,但不是标准的2.5寸规格。幸运的是,它是块独立子卡,希望能有第三方厂商出替代品。
- 锂聚合物电池是胶水固定的,还把触摸版排线盖在了下边。
- 屏幕是完全融合在一起的,没有保护玻璃,所以拆解部分没有提及它,所以也得祈祷里边什么零部件都不要出问题。