瑞士研究团队近日向外界展示了全新的“太阳驱动2”号全天候太阳能飞机。
2号机的机翼搭载了比去年成功横穿美国的“太阳驱动”1号机更多的17238块太阳能电池板，因此在获得更强大续航能力的同时，翼展也达到了恐怖的72米，这一数字甚至超过了波音747远程客机。
机库中的“太阳驱动2”号
官方介绍显示，共有80家公司为研发这架飞机的尖端技术提供了帮助。“太阳驱动2”号按计划即将在明年启程进行为其20-25天的环球飞行，期间除了更换飞行员，剩余时间都将在天空中飞行。
展厅中的“太阳驱动2”号
“太阳驱动2”号设计有了四台电动螺旋桨引擎，驾驶室仅能容纳1人乘坐。为了降低重量，“太阳驱动2”号大量使用了碳纤维材料，并最终收获了5000磅（约合2270公斤）的整重。飞行速度大约40英里/时（约64公里/时）。
“太阳驱动2”号侧面特写
“太阳驱动2”号在设计方面可以说是将能源都尽可能的分给了四台电动引擎，座舱内没有多余的灯光和空调设备，甚至连厕所也是集成在驾驶座位下部。白天飞机将爬升到28000英尺（约8500米）的高空沐浴阳光，补充电力，夜晚则下降到16000英尺（约4900米）进行巡航。
“太阳驱动2”号的翼展达到了惊人的72米，比波音747客机还要宽。
尽管翼展恐怖，但在飞机长度方面，“太阳驱动2”号还是显得相当的“抠门”，与波音747相差甚远。
“太阳驱动2”号设计效果图
