设计极速超1000英里/时（约合1610公里/时）的Bloodhound被人视为地球上迄今跑得最快的汽车，但在彻底刷新速度纪录之前，团队还要解决另外一个重要问题——如何让车停下来。
目前的方案是先使用空气制动系统和减速伞将速度降至160英里/时（约合260公里/时），之后再采用刹车系统让汽车完全停下，不过问题就是该选用何种刹车装置呢？
要知道即使是在160英里的时速下，Bloodhound的车轮依旧在以每分钟10000转的速度旋转，加上车辆刹车时产生的惯性能量，Bloodhound的刹车系统必须具备很好耐高温能力和应力。
起初团队尝试使用超跑上使用的陶瓷盘式刹车系统，但是这种刹车片仅在车速（试验台）降至目标一半时便碎裂。团队不得不另寻“神器”。
最终，AP Racing的钢制刹车系统被选中，这种刹车能够抵御850摄氏度高温，并且不会在一次使用后立马报废，初步符合设计要求。
接下来，团队还将对这种刹车的性能进行继续深入的测试。
目前，世界最快的陆地行驶速度是由英国皇家空军飞行员Andy Green在1997年驾驶Thrust超音速赛车创造的763.035英里/时（约合1228公里/时），而如果Bloodhound最终研发成功，那么它将在不久的未来打破这一纪录，而它的驾驶者依旧是Andy Green。
