近日，吉利高层明确提出，将2014年目标大幅度下调，从年初提出的58万辆下调至43万辆。
吉利2014半年报显示，吉利上半年销量仅18.7万辆，较去年同期下跌29%；上半年实现营业额101.58亿元，同比下跌32%。
面对这样的颓势，吉利汽车不得不忍痛调整全年销售目标。虽然沃尔沃风头正劲，但李书福将继续面对销量持续下滑的难题。
吉利在今年发布了全新帝豪，并且在上市后获得了车主和媒体的一致好评。但是叫好不叫座的现象依然困扰吉利，要知道去年吉利仅EC7一款车的销量，半年就卖出了8.7万辆。
2014北京国际车展上，吉利集团宣布启动品牌战略调整，吉利汽车未来只有一个“GEELY”品牌，取消帝豪、全球鹰和英伦3个子品牌，逐步完善产品谱系，同时营销渠道也将做出整合。
下半年，吉利还将推出GX9、改款EC7等新车型。尤其是GX9，更是引起了海内外媒体的一致关注。
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两年后，吉利将推出基于沃尔沃和吉利联合开发平台上的产品系列，让我们一起期待吉利汽车未来的表现。
