近日,吉利高层明确提出,将2014年目标大幅度下调,从年初提出的58万辆下调至43万辆。
吉利2014半年报显示,吉利上半年销量仅18.7万辆,较去年同期下跌29%;上半年实现营业额101.58亿元,同比下跌32%。
面对这样的颓势,吉利汽车不得不忍痛调整全年销售目标。虽然沃尔沃风头正劲,但李书福将继续面对销量持续下滑的难题。
吉利在今年发布了全新帝豪,并且在上市后获得了车主和媒体的一致好评。但是叫好不叫座的现象依然困扰吉利,要知道去年吉利仅EC7一款车的销量,半年就卖出了8.7万辆。
2014北京国际车展上,吉利集团宣布启动品牌战略调整,吉利汽车未来只有一个“GEELY”品牌,取消帝豪、全球鹰和英伦3个子品牌,逐步完善产品谱系,同时营销渠道也将做出整合。
下半年,吉利还将推出GX9、改款EC7等新车型。尤其是GX9,更是引起了海内外媒体的一致关注。
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两年后,吉利将推出基于沃尔沃和吉利联合开发平台上的产品系列,让我们一起期待吉利汽车未来的表现。