世界第五大芯片制造商——日本东芝公司，将为世界第二大汽车制造商——丰田汽车公司，提供该公司混燃（Hybrid，也称混合动力）驱动系统的关键功能的控制微芯片。
东芝将负责为丰田提供两种控制芯片，其一是控制汽车转速的，另外一个是用来调节电流流通方面的。
有报纸指出，这个举措是东芝公司首次打破一直由三菱电子（Mitsubishi）垄断的市场。东芝官方没有对此说法发表任何的评论。
三星计划在未来的3年内投资100亿日元（约9500万美元），在日本西部原有的生产车间中建一条混燃驱动系统控制芯片生产线。
同时三洋电子（Sanyo）计划出资10亿日元来为用于丰田混燃驱动车中的充电电池生产线，增加一倍的生产能力，届时将能够达到一个月200万单位的出货量，该计划将从今年的4月份开始到下一个财政年度的结束。
东芝也许正逐步开始了它的外扩计划，同时其芯片制造能力将逐步加强。
