近两年汽车在中国的普及加深了能源消耗和可持续发展之间矛盾,于是国家出台一系列政策股东车企设计生产新能源汽车,并且对购买此类车的消费者给予一定水平的优惠。
不过,最新消息表明,这种好事快要结束了。
根据科技部制定的规划,新能源汽车补贴将在2020年退出。在此之前,如何推动新能源汽车尽快进入市场竞争阶段,不仅考验着政策制定者的智慧,更考验着自主品牌车企。
近两年汽车在中国的普及加深了能源消耗和可持续发展之间矛盾,于是国家出台一系列政策股东车企设计生产新能源汽车,并且对购买此类车的消费者给予一定水平的优惠。
不过,最新消息表明,这种好事快要结束了。
根据科技部制定的规划,新能源汽车补贴将在2020年退出。在此之前,如何推动新能源汽车尽快进入市场竞争阶段,不仅考验着政策制定者的智慧,更考验着自主品牌车企。