日本动漫展会上花花绿绿的“痛车”作品看得人心直痒痒。
随着近几年国内综合生活水平的提高，拥有一辆小车对于年轻人来说也并非不可及。此时，“痛车”文化逐渐也传入国内。
不过，想要在国内开着一辆“痛车”遛街仍然需要面对一些阻碍和无奈。
近日，国内媒体采访到了数位云南地区的“痛车”爱好者，并听他们讲述了国内“痛车”所遭遇的尴尬。
首先是经济，廖姓车友表示，完成一次一般的“痛车”作品从选料到粘贴完成大概需要数百上千元，虽然自己动手DIY能够节省不少钱，但为了保证最终效果，大多数人还是愿意前往汽车美容店。
其次是旁人的眼光。眼下能够接受“痛车”文化的仍以年轻人为主，而真正有经济能力负担起一辆“痛车”的则是80、90后居多。一名车主坦言，自己玩痛车最在意还是周围人对自己的看法，多数人都感觉一位20多岁的男子汉开这么一辆“可爱”的汽车有种乖乖的感觉。
最后也是最无奈的便是国内严格的车辆管理政策。按规定，国内不允许车主私自改变汽车的外观和涂装，从这一点来说，“痛车”完全与之背道而驰。所以，每到年审的时候，“痛车”车主们便为了能顺利过审而狠心撕下车贴，待审核后重新再“痛”一次。
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