特斯拉最近在美国的日子，有点不太好过。几天前我们还报道了，通用正在鼓励密歇根州通过禁止汽车厂商不经过特许经营制度销售汽车的法案。结果一天之后，密歇根州州长就在这项法案上签了字。
由此，密歇根州也就成为继爱荷华州、亚利桑那州、马里兰州、新泽西州、得克萨斯州以及弗吉尼亚州之后，第七个禁止特斯拉设立专卖店的州。
迫于无奈，特斯拉在这些州的销售工作，将只能依靠在线销售。不过，在一些城市，特斯拉也正在想一些新的办法。例如爱荷华州的法律禁止汽车厂商直接提供试驾活动，于是在爱荷华州首府得美因，特斯拉就通过一些特斯拉车主，举办私人试驾活动，在让潜在的特斯拉车主体验一段时间之后，再付款，这已经成了先尝后买了。
这不禁让我想起了当年爱迪生对特斯拉的围追堵截。当然，爱迪生想干掉的，是尼古拉.特斯拉。在特斯拉设计出可以远程传输电力的多相交流电系统之后，依靠直流电挣钱的爱迪生想尽办法来打压特斯拉，他让手下在大街上用交流电去电猫电狗，甚至拍电影去电死一头大象，来宣传交流电是多么的危险。
但是，代表先进生产力的交流远程输电系统在短短几年之内，就让直流电输电系统彻底退出了城市供电网络。
