今天国内有多家媒体报道了一条来自海外媒体的消息，长城旗下的哈弗品牌将进入澳大利亚市场销售，而最先上市的，竟然是已经让我们等待了两年多的哈弗H8。
记得最近一次得到哈弗H8的消息，还是在上个月的长城汽车科技节上，当时长城的老总面对来自全国的记者表示哈弗H8一再跳票的原因在于后驱主减速器在高速工况下有噪音，目前正在组织专家进行调试，预计最快将于明年1月份上市。
而根据报道，哈弗将于今年内进入澳大利亚市场，H8将作为哈弗的第一款车型销售。在登陆澳大利亚后，长城将会以哈弗汽车澳大利亚公司的名义在墨尔本开设自己的汽车展销店。
虽说小编读书少，可是外媒你们也不能编新闻骗我吧？一个让很多人等待了两年多的、历尽磨难在奔驰ML级底盘上逆向开发出来的国产SUV，最终会最先在澳大利亚发售？
当然，我们之所以对哈弗还那么关注，其实是依然对长城保有一丝希望。做为目前国产车中规格最高的SUV车型之一，哈弗H8搭载了一台2.0T发动机，最大功率160kW，最大扭矩324牛米。而且底盘结构，则是国产车中绝无仅有的前双叉臂后多连杆的形式。
此外，哈弗H8配备了了6个安全气囊、ESP/ESC、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像和胎压监测设备。
标准版车型将采用18英寸合金轮毂，氙气头灯、日间行车灯。车内设有8英寸彩色触屏、皮革内饰、带换挡拨片、前排座椅加热、自动雨刷、无钥匙点火和车顶天窗等。豪华版车型采用的则是19英寸轮毂、自动清洗氙气车头灯、升级音响、自动变速后视镜、带记忆功能的倒车镜等。
