说到日本车,很多时候我们想不明白为什么他们不用涡轮增压的发动机。不过,随着全球碳排放进程的加快,丰田准备在日系车中带头开始全面涡轮增压了。
除了最近推出的雷克萨斯NX之外,据报道,新一代凯美瑞和汉兰达也极有可能搭载这台丰田和宝马共同研制的2.0T发动机。当然,时间不会很长,几天之后的广州车展上,我们也许就能看到丰田的这款涡轮增压车。
这台发动机采用了双涡轮增压技术,最大功率可以达到235马力,最大扭矩则为350牛米。根据雷克萨斯NX的数据,这台发动机在混动的JC08模式下,百公里油耗约合5.05升。