据报道，本周，有媒体对当前新能源汽车产能问题提出质疑。
今年前三季度，新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。虽然增速飞快但目前只有几万辆的销售水平。
但是据报道，到2015年全国的新能源汽车产能规划已达到550万辆，远远超过现有的销售水平和国家总体规划。
对此，中国汽车工业协会秘书长董扬在接急着采访时表示：“新能源汽车的产能没有报道的那么夸张，现在正在运行的各大企业的能力只是几万辆，一般的两万辆。从电池来说，大概从现在往前推五年，这段时间内，建设的电池生产线如果折算为纯电动汽车，一般就是每年年产一万辆份、两万辆份，即使现在新建的一些合资项目，规模比较大，也在五万辆份这样一个范围之内，我不知道这五百万怎么统计出来的。”
所以，在此之前，工信部部长苗圩也曾经表示，新能源汽车发展的要点，在于充电设施的建设。目前我们现在已经有几百个充电、换电站，也有6万多个充电设施，但是从消费者的需求来看，这点数量是远远还满足不了消费者需要的，加大充电设施的建设才是当前新能源发展的重中之重。
