● 总结: 很明显,风光360在空间以及动力方面都有越级的优势,而功能性方面也不乏亮点。最大的光环仍然是与起亚秀尔同平台打造的前置前驱的驱动方式,相比较为传统的前置后驱平台,新车在驾驶感受/乘坐感受方面都更加接近轿车的质感,而空间方面的表现也会更胜一筹。此外360搭载的是三菱提供的1.5L发动机,这款技术成熟的发动机在后期维护方面也非常方便,成本很低。未来该车有怎么样的市场表现?我们拭目以待。
文章出处:太平洋汽车
● 总结: 很明显,风光360在空间以及动力方面都有越级的优势,而功能性方面也不乏亮点。最大的光环仍然是与起亚秀尔同平台打造的前置前驱的驱动方式,相比较为传统的前置后驱平台,新车在驾驶感受/乘坐感受方面都更加接近轿车的质感,而空间方面的表现也会更胜一筹。此外360搭载的是三菱提供的1.5L发动机,这款技术成熟的发动机在后期维护方面也非常方便,成本很低。未来该车有怎么样的市场表现?我们拭目以待。