近日，丰田举办了“2014安全技术说明会”，宣布将于12月启动自动驾驶车的公路试验。
我们知道，目前除了已经上市销售的特斯拉拥有自动驾驶技术之外。奥迪、奔驰、宝马等都已经开始了自家的自动驾驶实验，尤其是奥迪更是早在几个月前，就在美国高速公路上开始了实际道路测试。
但是，日本企业在面对这一技术的时候，却栽了一个大跟头：日产最先宣布退出自动驾驶实验。
不过，丰田依然在努力。早在2013年，丰田就在日本的高速公路上展示过高速公路高级驾驶辅助系统。而现在丰田要进行的实验，则和上次有很多不同。
丰田表示，这次实验的试验车，依然由上次的雷克萨斯GS担当。但是，车辆前后配备6个近红外激光雷达，并采用了更精确的地图数据。通过配备毫米波雷达、立体摄像头以及可360度激光雷达，从汽车通过ETC门以后一直到离开高速路，能够实现并入主车道、保持车道及变更车道等自动驾驶。
丰田首席安全技术官、专务董事吉田守孝表示：“虽然自动驾驶技术的开发在不断推进，但实际达到实用化的自动驾驶技术都是在不改变驾驶员主权的前提下实现的。丰田对于高级驾驶辅助技术的定位是，以交通事故零死亡为目标的安全技术。”
据悉，丰田争取将这一技术，在2-3年内推向市场。
下图为丰田首席安全技术官、专务董事吉田守孝
